
Tornillo cilíndrico M6x25 OEM 11141460678 para motos BMW R1100GS, R1150GS, R1150RT, R1200C, K100, K75, K1100LT, K1200RS, K1200GT… y más. Original BMW Motorrad.
Tornillo cilíndrico M6x25 OEM 11141460678 para motos BMW R1100GS, R1150GS, R1150RT, R1200C, K100, K75, K1100LT, K1200RS, K1200GT… y más. Original BMW Motorrad.
Es la pieza nº ¿? de la última fotografía.
Recambio original BMW Motorrad: tornillo cilíndrico M6x25 para aplicaciones de motor y distribución según despiece del fabricante. Es la elección adecuada cuando necesitas sustituir un tornillo fatigado, pasado de rosca o con cabeza dañada, manteniendo el ajuste y la fiabilidad propios de origen.
Referencia OEM: 11141460678
Tipo de pieza: Tornillo cilíndrico
Medida: M6 x 25
Peso aprox.: 0,008 kg
Uso: fijación en conjuntos de motor/distribución (según esquema BMW)
Al ser un tornillo de métrica M6 y longitud 25 mm, está pensado para un apriete correcto en los puntos previstos por BMW, ayudando a evitar holguras, vibraciones y pérdidas de estanqueidad asociadas a fijaciones en mal estado.
Función y ubicación (según despieces donde aparece):
- Fijación en cárter de aceite (conjunto 111763).
- Fijación en tapa de la caja de distribución (conjunto 111767).
- Fijación en cilindro-cárter cigüeñal / piezas (conjunto 111797).
- Fijación asociada a cadena de distribución / riel tensor (conjunto 111849).
Material y acabado: tornillería original BMW Motorrad (material y tratamiento superficial según especificación del fabricante para su aplicación).
Color/acabado visible: no especificado por el fabricante en la información aportada (puede variar según lote y tratamiento).
Posición: no aplica (tornillería de fijación; la posición exacta depende del conjunto donde se monte).
Talla/medida: M6x25.
Qué incluye:
1 x tornillo cilíndrico M6x25 (según la referencia indicada).
Qué no incluye:
- No incluye arandelas, tuercas, casquillos, juntas, tapas, cadenas, tensores ni ningún otro componente del conjunto mostrado en los esquemas.
- No incluye herramientas ni consumibles.
Compatibilidad (modelos y periodos indicados en el listado facilitado):
- BMW Motorrad 259 (R 850 GS, R 1100 GS) — 04/1993 a 07/2006
- BMW Motorrad R21 (R 1150 GS) — 09/1998 a 11/2003
- BMW Motorrad R21 (R 1150 GS Adventure) — 07/2001 a 09/2005
- BMW Motorrad 259R (R 850 R, R 1100 R) — 09/1993 a 11/2002
- BMW Motorrad R28 (R 850 R, R 1150 R, Rockster) — 11/1999 a 07/2007
- BMW Motorrad 259 (R 850 RT, R 1100 RT) — 05/1994 a 11/2001
- BMW Motorrad R22 (R 850 RT, R 1150 RT, R 1150 RS) — 01/2000 a 03/2006
- BMW Motorrad 259 (R 1100 S, R 1100 RS) — 01/1992 a 07/2005
- BMW Motorrad 259C (R 850 C, R 1200 C) — 04/1996 a 07/2004
- BMW Motorrad 259C (R 1200 C Montauk) — 10/2002 a 10/2004
- BMW Motorrad 259C (R 1200 C Independent) — 05/2000 a 08/2004
- BMW Motorrad K30 (R 1200 CL) — 10/2001 a 07/2004
- BMW Motorrad K589 (K1, K 100 RS) — 08/1988 a 09/1993
- BMW Motorrad K589 (K 1100 RS, K 1100 LT) — 06/1989 a 04/1999
- BMW Motorrad K589 (K 1200 RS, K 1200 LT) — 04/1996 a 07/2008
- BMW Motorrad K41 (K 1200 GT, K 1200 RS) — 03/2000 a 07/2005
- BMW Motorrad K589 (K 100, RS, RT, LT) — 05/1982 a 10/1991
- BMW Motorrad K569 (K 75, K 75 C, K 75 S, K 75 RT) — 12/1984 a 06/2005
- BMW A61 — 01/1997 a 01/2000
- BMW A61 / AG1 (motor ZZY, transmisión manual) — 17/1997 a 31/1999
- BMW Motorrad K41 – K1200 GT (motor 4ZY, manual) — 01/10/2002 a 31/07/2005
- BMW Motorrad K41 – K1200 RS (motor 4ZY, manual) — 21/01/2001 a 31/07/2005
- BMW Motorrad K56 – K75 (motor 3ZY, manual) — 16/11/1985 a 31/12/1988
- BMW Motorrad K56 – K75 (motor 3ZY, manual) — 16/09/1985 a 30/11/1996
- BMW Motorrad K56 – K75 (motor 3ZY, manual) — 16/09/1985 a 31/12/1988
- BMW Motorrad K56 – K75 RT (motor 3ZY, manual) — 16/10/1989 a 31/12/1996
- BMW Motorrad K56 – K75 S (motor 3ZY, manual) — 01/10/1985 a 30/06/1995
- BMW Motorrad K58 – K1 (motor 4ZY, manual) — 18/08/1988 a 30/09/1993
- BMW Motorrad K58 – K100 (motor 4ZY, manual) — 15/09/1983 a 31/12/1988
Importante: la compatibilidad puede depender del conjunto exacto (cárter, tapa de distribución, etc.). Para asegurar el acierto al 100%, comprueba la referencia OEM 11141460678 en el despiece de tu moto por modelo y año antes de finalizar la compra.
Si buscas un recambio que encaje como el de fábrica y te evite problemas de montaje, este tornillo original BMW Motorrad es una opción directa y segura para mantener tu motor correctamente fijado. Añádelo ahora y deja la tornillería crítica en manos de la especificación correcta.
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- tornillo OEM 11141460678 BMW Motorrad
Es un producto original de BMW Motorrad.
Válido para:
259
- R 850 GS
- R 1100 GS
- R 850 RT
- R 1100 RT
- R 1100 S
- R 1100 RS
R21
- R 1150 GS
- R 1150 GS Adventure
259R
- R 850 R
- R 1100 R
R28
- R 850 R
- R 1150 R
- Rockster
R22
- R 850 RT
- R 1150 RT
- R 1150 RS
259C
- R 850 C
- R 1200 C
- R 1200 C Montauk
- R 1200 C Independent
K30
- R1200 CL
K589
- K1
- K 100 RS
- K 1100 RS
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- K 1200 RS
- K 1200 LT
- K100
- RS
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K41
- K 1200 GT
- K 1200 RS
K569
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- K 75 C
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- K 75 RT
A61
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$2.57Información del producto
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Description
Tornillo cilíndrico M6x25 OEM 11141460678 para motos BMW R1100GS, R1150GS, R1150RT, R1200C, K100, K75, K1100LT, K1200RS, K1200GT… y más. Original BMW Motorrad.
Es la pieza nº ¿? de la última fotografía.
Recambio original BMW Motorrad: tornillo cilíndrico M6x25 para aplicaciones de motor y distribución según despiece del fabricante. Es la elección adecuada cuando necesitas sustituir un tornillo fatigado, pasado de rosca o con cabeza dañada, manteniendo el ajuste y la fiabilidad propios de origen.
Referencia OEM: 11141460678
Tipo de pieza: Tornillo cilíndrico
Medida: M6 x 25
Peso aprox.: 0,008 kg
Uso: fijación en conjuntos de motor/distribución (según esquema BMW)
Al ser un tornillo de métrica M6 y longitud 25 mm, está pensado para un apriete correcto en los puntos previstos por BMW, ayudando a evitar holguras, vibraciones y pérdidas de estanqueidad asociadas a fijaciones en mal estado.
Función y ubicación (según despieces donde aparece):
- Fijación en cárter de aceite (conjunto 111763).
- Fijación en tapa de la caja de distribución (conjunto 111767).
- Fijación en cilindro-cárter cigüeñal / piezas (conjunto 111797).
- Fijación asociada a cadena de distribución / riel tensor (conjunto 111849).
Material y acabado: tornillería original BMW Motorrad (material y tratamiento superficial según especificación del fabricante para su aplicación).
Color/acabado visible: no especificado por el fabricante en la información aportada (puede variar según lote y tratamiento).
Posición: no aplica (tornillería de fijación; la posición exacta depende del conjunto donde se monte).
Talla/medida: M6x25.
Qué incluye:
1 x tornillo cilíndrico M6x25 (según la referencia indicada).
Qué no incluye:
- No incluye arandelas, tuercas, casquillos, juntas, tapas, cadenas, tensores ni ningún otro componente del conjunto mostrado en los esquemas.
- No incluye herramientas ni consumibles.
Compatibilidad (modelos y periodos indicados en el listado facilitado):
- BMW Motorrad 259 (R 850 GS, R 1100 GS) — 04/1993 a 07/2006
- BMW Motorrad R21 (R 1150 GS) — 09/1998 a 11/2003
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- BMW Motorrad R22 (R 850 RT, R 1150 RT, R 1150 RS) — 01/2000 a 03/2006
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- BMW Motorrad K589 (K1, K 100 RS) — 08/1988 a 09/1993
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- BMW A61 — 01/1997 a 01/2000
- BMW A61 / AG1 (motor ZZY, transmisión manual) — 17/1997 a 31/1999
- BMW Motorrad K41 – K1200 GT (motor 4ZY, manual) — 01/10/2002 a 31/07/2005
- BMW Motorrad K41 – K1200 RS (motor 4ZY, manual) — 21/01/2001 a 31/07/2005
- BMW Motorrad K56 – K75 (motor 3ZY, manual) — 16/11/1985 a 31/12/1988
- BMW Motorrad K56 – K75 (motor 3ZY, manual) — 16/09/1985 a 30/11/1996
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Importante: la compatibilidad puede depender del conjunto exacto (cárter, tapa de distribución, etc.). Para asegurar el acierto al 100%, comprueba la referencia OEM 11141460678 en el despiece de tu moto por modelo y año antes de finalizar la compra.
Si buscas un recambio que encaje como el de fábrica y te evite problemas de montaje, este tornillo original BMW Motorrad es una opción directa y segura para mantener tu motor correctamente fijado. Añádelo ahora y deja la tornillería crítica en manos de la especificación correcta.
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